Le camion roule. La donnée, elle, se recopie.
Tournées, stocks, frais kilométriques, commandes : tout ce qui se recopie à la main peut devenir un outil à vous — livré en jours, à prix fixe.
Des phrases qu'on entend en exploitation.
« Les kilomètres du mois, on les ressaisit du carnet vers Excel. »
« L'inventaire à deux, ligne par ligne, avec des écarts qu'on cherche après. »
« Les commandes multicanal se traitent une par une. »
« On paie un TMS complet pour trois usages. »
Un export retraité à la main chaque mois : déjà transformé en pilotage.
Pour un groupe de BTP du Nord, l'export brut est devenu un tableau de bord. Le même schéma s'applique à vos tournées et vos stocks.
Les pièces typiques du secteur.
Frais kilométriques de tournée
Les kilomètres du mois valorisés au barème, un récap exporté — plus de ressaisie du carnet.
Inventaire minute
Comptez un stock à deux, ligne par ligne, avec les écarts calculés automatiquement.
Unifier les commandes
Les canaux captés et ramenés à un format unique, prêt pour la préparation.
Tableau de bord d'exploitation
Tournées, retards, coûts : l'export brut devient une vue de pilotage.
Au diagnostic, chaque besoin repart avec son verdict : outil, délai, prix. Écrit.
Une heure, sur site ou en visio.
On regarde ce qui vous fait perdre du temps — tournées, stocks, frais. Vous repartez avec un avis honnête, sans obligation.